|
| Merknaam: | Firepower |
| Model Number: | INS500D |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T |
| Toeleveringsvermogen: | 500/maand |
Het geïntegreerde navigatiesysteem met glasvezel INS500D is een hoogwaardige oplossing die een gesloten glasvezel gyroscoop, accelerometer,en een high-end GNSS-ontvanger voor uitzonderlijke kostenefficiëntieMet behulp van multi-sensor fusie en geavanceerde navigatie algoritmen, levert het precieze houding, koers en positie metingen.Ontworpen om te voldoen aan de veeleisende eisen van mobiele meetsystemen met een gemiddelde tot hoge precisie en grote UAV-toepassingen, zorgt de INS500D voor betrouwbare en nauwkeurige navigatie in complexe omgevingen.
Het systeem heeft een inertiële/satelliet geïntegreerde navigatiemodus en een zuivere inertiemodus.
In de inertiële/satelliet geïntegreerde navigatiemodus kan de door de GNSS-ontvanger ontvangen satellietpositierinformatie worden gebruikt voor geïntegreerde navigatie, en de toonhoogte, rol, koers, positie,snelheid, tijd en andere informatie van de drager kan worden uitgebracht; nadat het signaal is verloren, worden de positie, snelheid en houding berekend door traagheid worden uitgebracht,met een gewicht van niet meer dan 20 kgIn de geïntegreerde navigatiemodus is de koersbewakingsfunctie in korte tijd beschikbaar en de positioneringsnauwkeurigheid op meterniveau in korte tijd beschikbaar.de postverwerkingsinformatie kan worden uitgebracht voor postverwerkingssoftware om te verwerken.
Nadat de zuivere traagheidsmodus is gestart (d.w.z. GPS-fusie is na het inschakelen nog nooit uitgevoerd en als deze na de fusie opnieuw vergrendeld raakt, behoort deze tot de geïntegreerde navigatiemodus),het heeft een nauwkeurige houdingsmeting, kan de toonhoogte en de rolrichting uitvoeren, en de zuivere traagheidsmodus kan het noorden statisch vinden.
| Parameter | Technische indicatoren | |
|
Positie nauwkeurigheid |
Eén punt (RMS) | 1.2m |
| RTK ((RMS) | 2 cm+1 ppm | |
|
Vergrendeling-verliesnauwkeurigheid (CEP) |
10,8 nm/h 2 ‰ D, waarbij D de afgelegde afstand is (optioneel, DVL- of kilometertellercombinatie) |
|
|
Ruimte (RMS) |
Zelf-noord zoeken naar nauwkeurigheid |
0.1 ° × sec (Lati), 10 min uitlijning van de stationaire basis; waarbij Lati de breedtegraad aangeeft. |
| Bevestigingsnauwkeurigheid bij vergrendelingverlies | 0.1°/h | |
|
Gevoel (RMS) |
GNSS is geldig | 00,02° |
| Bevestigingsnauwkeurigheid bij vergrendelingverlies | 00,05°/h | |
| Horizontale snelheidsnauwkeurigheid (RMS) | Eenvoudig punt L1/L2 | 0.1m/s |
| GNSS is ongeldig | 2 m/s/h | |
| Frequentie van navigatiegegevens | 200 Hz | |
|
Gyroscoop |
Bereik | 400°/s |
| Stabiliteit van nul bias | 0.3°/h | |
| Niet-lineariteit van schaalfactoren |
50 ppm |
|
| Hoekige willekeurige wandeling | 00,02°/ √ uur | |
|
Accelerometer |
Bereik | 16 g |
| Stabiliteit van nul bias | 50ug5 | |
| Niet-lineariteit van schaalfactoren |
100 ppm |
|
| Snelheid willekeurige wandeling | 0.01m/s/ √hr | |
|
Fysieke afmetingen en elektrische kenmerken |
Algemene afmetingen | 138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm |
| Gewicht | 2.0 kg (zonder kabel) | |
| Inlaatspanning | 12 ̊36VDC | |
| Energieverbruik | < 24 W (steady state) | |
| Bewaarplaats | 16G | |
|
Milieuaanduidingen |
Werktemperatuur | -40°C~+60°C |
| Bergingstemperatuur | -45°C~+70°C | |
| Willekeurige trillingen | 6.06g, 20 Hz tot 2000 Hz | |
| MTBF | 3000 uur | |
|
Interface kenmerken |
PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (optioneel) | |
| 100 m netwerkpoort | ||
| Antenneconnector (TNC) | ||
| Interface van de wielversnellingssensor | ||
Ontwerp van de lijn
